電気自動車(EV)の補助金を調べると、国の制度、県の制度、市の制度が画面にいっぺんに出てきて、どこから見ていいのか分からなくなることがあります。金額の合計も気になりますが、それより先に「どれが自分に使えるのか」が分からないと、比較する段階にも進めませんよね。
川崎市を中心に暮らしの情報を発信するメディア『カワサキノオト』のみさママです。わたし自身もEVへの乗り換えを考えたとき、補助の仕組みが重なって見えて、しばらく調べる前から気持ちが止まってしまいました。
この記事では、国・神奈川県・川崎市それぞれの制度の分け方と、申請時期に関わる注意点を中心に整理しています。補助額の断定や最新の受付状況は、記事の中でも都度ふれますが、必ず公式サイトでご確認ください。
川崎市でEV補助金を見るときの全体像
川崎市でEVの補助金を探すとき、大きく三つの窓口に分けて考えると整理しやすくなります。国(経済産業省)、神奈川県、川崎市の三段階。この三つが同時に使える場合と、どちらかしか使えない場合があります。
まず押さえておきたいのは、川崎市には現時点で個人向けのEV車両購入補助金がないという点です。神奈川県内の他の市や町と比べても、この部分が違います。
国・県・市の制度を分けて見る方法
三つの制度は申請先も条件も別々で、まとめて一か所で申し込む窓口はありません。検索していると同じページに並んで出てくることもありますが、それぞれ独立した制度です。
- 国のCEV補助金
-
クリーンエネルギー自動車の導入を後押しする国の補助制度。申請先は一般社団法人次世代自動車振興センター。
- 神奈川県の補助
-
個人向けのEV車両補助は現時点では終了。事業者向けのEVや充電設備には別の補助がある。
- 川崎市の補助
-
個人向けのEV車両補助はなし。共同住宅に充電設備を設置する管理組合等が対象の充電インフラ補助がある。
制度ごとに申請先が違うので、「一か所に申し込めばまとめてもらえる」と思っていると後で焦ります。わたしも最初そう思っていたので、ここは早めに確認しておいてよかったです。
個人向けと事業者向けで制度が変わる
検索しているとEV補助金の情報が混在して見えやすいのですが、個人(自家用)と事業者では使える制度が別です。川崎市や神奈川県でも、事業者向けの補助は存在しています。
個人として自家用車を購入する場合は、国のCEV補助金が主な選択肢です。神奈川県の乗用EV向け補助金は過去に実施されていましたが、現時点では受付を終了しています。最新の状況は神奈川県公式サイトで確認が必要です。
国のCEV補助金で確認しておく条件
CEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)は、国が電気自動車の普及を後押しするための補助制度です。対象は個人・法人いずれも含まれますが、中古車・既登録車は対象外で、新車かつ対象リストに掲載された車種のみが対象です。
補助額は車種や性能スコアによって変わります。2025年度の目安はEV普通車で最大85万円前後ですが、スコアや年度によって異なるため、次世代自動車振興センターの公式サイトで銘柄ごとの金額を確認するほうが確実です。
申請時期と納車時期の関係を確認する
迷いやすいのが、「いつ申し込むか」と「いつ納車されるか」の順番です。CEV補助金は購入・登録をしてから申請する後払い型の仕組みで、先に申請して交付決定を待つ方式ではありません。
申請期限は新規登録日から計算されます。登録してから申請書を提出するまでの期限があるため、納車後に時間を置きすぎると申請できなくなる場合があります。販売店が代行してくれることもありますが、手続きの流れは契約前に確認しておくと安心です。

「納車後すぐに申請」の流れを販売店と確認しておくと楽ですよ
対象車両で迷いやすいこと
EVに乗り換えたいと思って車種を検索すると、気になる車がCEV補助金の対象リストに入っているかどうか、確認しないといけない場面があります。補助対象車種は次世代自動車振興センターが公開しているリストで確認できます。
見落としやすいのが、同じ車種でもグレードによって補助額が変わるケースです。カタログで気になった車が「対象外のグレード」だったというのは、実際によくある話なんですよね。購入前に車種名とグレードを合わせてリストで確認しておくと動きやすいです。
川崎市の充電設備補助が使える場面
川崎市には「EV用充電インフラ補助金(共同住宅向け)」という制度があります。これはマンションなどの共同住宅に充電設備を設置する際に、管理組合や所有者などが申請できる補助です。個人でマンションに住んでいる方が直接申請するものではなく、管理組合や建物のオーナー側が申し込む制度です。
2025年度の受付期間は令和7年5月8日から令和8年2月28日。国の充電設備補助(経済産業省)と同時申請が条件になっています。予算がなくなり次第終了なので、検討中の場合は早めに川崎市環境局に確認するほうが無難です。
車両補助と充電設備補助は別の申請先
EVを購入するときに「車と充電設備の両方に補助が出るのか」と思うことがあります。それぞれ補助制度はありますが、申請先も申請タイミングも違います。
- 車両補助:次世代自動車振興センターへ申請
- 充電設備補助(国):同センターの別窓口へ申請
- 充電設備補助(川崎市):川崎市環境局へ申請
充電設備の補助は個人の戸建て向けと共同住宅向けでも条件が違います。自宅の形態(戸建てかマンションか)によって確認先が変わります。
購入前に確認しておきたい四つのこと
購入を具体的に考え始めたら、契約の前に動いておきたい確認があります。販売店の案内を聞くだけでは見えてこない部分も含まれます。
次世代自動車振興センターの補助対象車両リストで、車種とグレードを照合します。
登録日から申請期限までの期間を販売店と確認し、スケジュールを把握します。
予算上限で終了することがあるため、公式サイトで受付状況を見ておきます。
戸建てかマンションかによって確認先が変わります。条件も別々なので注意。
補助金でよくある見落としと失敗例
「販売店が補助金の手続きをやってくれる」と聞いて安心していたら、申請の一部は自分で動く必要があったというケースがあります。販売店によってサポート範囲が違うので、「どこまでやってもらえるか」を事前に確認することが大事です。
もう一つ見落としやすいのが、年度をまたぐ納車のケースです。契約した年度と実際に登録された年度が違うと、補助額や対象条件が変わることがあります。
公式情報を確認できる窓口
補助金の内容は年度ごとに変わります。受付終了のタイミングも予算次第なので、わたしが確認したタイミングと状況が変わっていることもあります。
| 確認したい内容 | 確認先 |
|---|---|
| 国のCEV補助金(車両) | 次世代自動車振興センター公式サイト |
| 神奈川県の補助制度 | 神奈川県脱炭素戦略本部室(公式サイト) |
| 川崎市の充電設備補助 | 川崎市環境局地域環境共創課(044-200-2530) |
電話で聞くのが手間に感じる方は、まず各公式サイトで「令和7年度」「令和8年度」と検索すると、最新の受付ページに早くたどり着けます。
向かないケースと立ち止まる前に知ること
補助金を使うつもりで購入を急ぐと、申請の手順が後からずれてしまうことがあります。「補助が使えると思っていたけど、受付がすでに終わっていた」「グレードが対象外だった」というのは、急いで動き始めたときに起きやすいです。
中古車の購入を考えている場合は、国のCEV補助金の対象外になります。補助ありきで中古EVを探していると、後で気づいてがっかりすることも。購入前の段階で、新車か中古かによって補助の前提が変わることは確認しておきたいです。
迷ったときにわたしがまず動くこと
気になる車種が決まったら、まず次世代自動車振興センターの補助対象車両リストを開いてみるのが、わたしなら最初の一歩です。今日の夜、ちょっと時間があるときにリストを見て、気になっている車種とグレードが載っているかだけ確認してみてください。
補助の金額より、「その車が対象かどうか」が先に分かると、次に販売店に行くときの気持ちが違います。メモでもスマホのメモアプリでも、確認した内容を残しておくと後で使いやすいと感じています。
補助金の手続きは、調べ始めると細かい条件がいろいろ出てきます。でも最初から全部を把握しようとしなくていい。まず車種リストをひとつ確認するだけでも、今日の動きとして十分だと思います。少しずつ整理できたらうれしいです。













